GPS steht für Glo­bal Po­si­tio­ning Sys­tem und ist ein sa­tel­li­ten­ge­stütz­tes Na­vi­ga­ti­ons­sys­tem zur Po­si­ti­ons­be­stim­mung. Die von uns dis­po­nier­ten Lang­schie­nen­trans­port­ein­hei­ten (Ro­bel und STS) und La­de­ein­hei­ten sind mit GPS aus­ge­stat­tet und mel­den ih­ren ak­tu­el­len Stand­ort im In- und Aus­land au­to­ma­tisch oder auf Ab­ruf an un­se­re Dis­po­si­ti­ons­zen­tra­le in Han­no­ver. In un­se­rem Schie­nen­por­tal wer­den die Or­tungs­da­ten durch ei­ne spe­zi­ell ent­wi­ckel­te Soft­ware vi­su­a­li­siert und aus­ge­wer­tet. Die Fol­gen von Trans­port­zeit- und Lauf­weg­ab­wei­chun­gen kön­nen so­fort er­kannt und dro­hen­de Ter­min­ü­ber­schrei­tun­gen durch Trou­b­le­shoo­ting pro­ak­tiv ver­hin­dert wer­den. Die ver­wen­de­ten Ge­rä­te bie­ten ei­ne Viel­zahl an Aus­wer­tungs­mög­lich­kei­ten; bei­spiels­wei­se kön­nen ab­rup­te Brem­sun­gen wäh­rend des Trans­ports – häu­fig Grund für ver­scho­be­ne La­dung – an­hand der in den Or­tungs­ge­rä­ten ein­ge­bau­ten Stoß­sen­so­rik nach­voll­zo­gen wer­den.